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交通綜合執法熱點工作介紹
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  • 時間:2019年8月15日 16:00-17:00
  • 嘉賓:龍巖市交通綜合行政執法支隊副支隊長 曾招貞
  • 摘要:龍巖市開展系列交通執法工作,全市基本實現了維護道路水路運輸市場秩序和運輸安全、保護公路路產路權、保障內河水上交通安全的社會管理效果。本期很高興邀請到龍巖市交通綜合行政執法支隊副支隊長曾招貞做客本網,就交通綜合執法熱點工作,和網友們進行在線互動交流,歡迎大家踴躍提問。
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jin金:

對于往返各縣的私家車,交通執法部門有什么態度?

曾招貞:

中文字幕AV《中華人民共和國道路運輸條例》規定,從事客運經營,必須符合經營主體、車輛、從業人員、安全管理和服務規范等要求,同時需遵守價格政策,保護乘客的各項合法權益。對違反規定,未取得道路運輸經營許可,擅自從事道路運輸經營的,交通執法部門將責令停止經營,沒收違法所得,處以違法所得2至10倍或3至10萬元的罰款。非法營運行為擾亂運輸市場秩序,威脅道路運輸安全,同時,也將侵害消費者的合法權益。為了公共利益和自身合法利益,呼吁廣大群眾拒乘非法營運“私家車”。

林子:

為什么會有非法營運現象的存在?

曾招貞:

由于存在市場需求,且從事道路旅客運輸經營的準入條件較高,正規客運服務無法滿足市場需求,加上“私家車”客運在服務方式、時間、地點、價格等方面較能迎合乘客的需求,所以“私家車”客運在城市之間、城鄉之間和鄉村之間客觀存在。乘坐“私家車”客運安全無保障、難以維權、意外損害難救濟。

榮:

什么是交通公安聯合治超?

曾招貞:

中文字幕AV交通公安聯合治超相關規定主要是:交通運輸部公安部聯合下發了《關于治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作的實施意見》的通知,規定了聯合治超常態化舉措: (一)定點聯合執法。對于地處省際、多條國道或省道交匯點、貨物運輸主通道的超限檢測站,各地公路管理機構和公安交通管理部門應當實行駐站聯合執法,由公路管理機構負責檢測車輛裝載情況并監督消除違法行為,公安交通管理部門單獨實施處罰和記分。 (二)流動聯合執法。對于未設置超限檢測站的普通公路,公路管理機構和公安交通管理部門應建立會商機制,不定期聯合開展流動檢測。對于故意繞行逃避檢測或者短途超限運輸情形嚴重的地區,要加大聯合流動檢測頻次。 (三)高速公路入口聯合執法。 (四)貨運源頭聯合執法。 (五)聯動管理和失信聯合懲戒。

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